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電動(dòng)滾筒常見故障及處理措施
發(fā)布時(shí)間:2023-07-16

   在鋁礦石開采生產(chǎn)企業(yè)中,礦石破碎生產(chǎn)線是其生產(chǎn)工藝中一個(gè)重要部分,功率為11KW、輸料皮帶速度為1.25m/s、輸料皮帶寬度為1000mm、滾筒直徑為630mm的TDY75型油冷式電動(dòng)滾筒是礦石破碎生產(chǎn)線主體設(shè)備之一,它是破碎生產(chǎn)線輸料皮帶的驅(qū)動(dòng)裝置,帶動(dòng)輸料皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì),電動(dòng)滾筒的故障約占整個(gè)皮帶輸送機(jī)故障率的40%。為降低故障,延長(zhǎng)使用壽命,提升工作效率,中鋁中州礦業(yè)三門峽分公司賈西車間主任劉鈞經(jīng)過多年實(shí)驗(yàn)、研討、探索,不僅對(duì)TDY75型油冷式電動(dòng)滾筒幾個(gè)常見故障進(jìn)行總結(jié)整理,而且制定出了一套實(shí)用經(jīng)濟(jì)的改進(jìn)方案,這個(gè)方案不但在本礦山內(nèi)得以推廣,還被多家兄弟單位采用。

TDY75型油冷式電動(dòng)滾筒


  
  電動(dòng)滾筒常見故障
  
  一、滾筒內(nèi)部減速齒輪使用壽命較短
  
  電動(dòng)滾筒內(nèi)的減速齒輪傳動(dòng)屬于閉式兩級(jí)齒輪傳動(dòng),齒輪使用壽命較短的主要原因是潤(rùn)滑不良和齒面硬度偏低,以及齒輪的制造或安裝不良。特別是滾筒內(nèi)一對(duì)外嚙合齒輪中的小齒輪(齒數(shù)Z=20,模數(shù)m=3,材料為45號(hào)鋼)平均每6個(gè)月就需要更換1次。如果滾筒內(nèi)嚙合輪齒間潤(rùn)滑不良,則輪齒間形成油膜的條件就差,摩擦力相應(yīng)也增大,這樣必然會(huì)加快齒面產(chǎn)生點(diǎn)蝕,導(dǎo)致齒面上很快形成明顯的表面損傷,齒輪受過大的沖擊載荷作用時(shí),會(huì)使整個(gè)齒輪容易產(chǎn)生塑性變形。同時(shí),也影響了齒輪的抗點(diǎn)蝕能力。制造或安裝不良造成齒輪局部受載過大,則發(fā)生局部折斷的機(jī)率變大。
  
  二、軸承的碎裂
  
  在滾筒內(nèi)共設(shè)置了4盤軸承(包括電機(jī)軸承2盤)。軸承碎裂故障占電動(dòng)滾筒故障的20%以上。
  
  軸承碎裂的主要原因是潤(rùn)滑不良和軸承材質(zhì)差。特別是設(shè)置在齒輪軸上的42309和42311單列向心短圓柱滾子軸承,如果滾筒空腔內(nèi)裝填的冷卻潤(rùn)滑油液不能有效地對(duì)軸承進(jìn)行冷卻潤(rùn)滑,則發(fā)生碎裂的幾率更大,這種情況在冬季更為明顯。此外,軸承安裝不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致軸承碎裂。
  
  三、電動(dòng)滾筒漏油
  
  這種故障的主要原因:一是由于電機(jī)端蓋與電機(jī)外殼接合面或左法蘭軸與電機(jī)左端蓋接合面上用于密封的耐油密封圈磨損或安裝不良;另一種是滾筒放油孔油塞上用于密封的封油圈磨損或安裝不良。漏油不僅形成不必要的浪費(fèi),而且使?jié)L筒空腔內(nèi)的油面高度降低,影響滾筒內(nèi)減速齒輪和軸承的使用壽命;若電動(dòng)滾筒工作在粉塵較大的環(huán)境,觀察分析滾筒軸端漏油跟粉塵的侵入研磨有十分密切的關(guān)系,漏油故障率約占滾筒故障的30%左右。
  
  故障處理措施
  
  一、減速齒輪的改進(jìn)
  
  齒輪材料的改進(jìn):將減速齒輪材料由45號(hào)鋼改為40Cr。齒面的硬度提高之后,不僅可以有效防止輪齒產(chǎn)生塑性變形,而且齒輪有足夠的抗磨損及抗點(diǎn)蝕能力。
  
  制造方面的改進(jìn):為使齒芯材料具有足夠的韌性,以防止輪齒受載過大時(shí)發(fā)生局部折斷現(xiàn)象,在制造時(shí)要適當(dāng)增大齒根過渡圓角的半徑,消除該處的加工刀痕,從而降低應(yīng)力集中。
  
  安裝方面的改進(jìn):為使電動(dòng)滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),不得有周期性沖擊噪音,在安裝或更換減速齒輪時(shí),必須保證兩級(jí)齒輪傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)沿長(zhǎng)不小于65%,沿齒高不低于45%。
  
  二、加強(qiáng)電動(dòng)滾筒的潤(rùn)滑工作
  
  合理的潤(rùn)滑,能夠最大限度地減少摩擦阻力,降低機(jī)械磨損,節(jié)省動(dòng)力源和延長(zhǎng)使用壽命,發(fā)揮設(shè)備的最高效率。而實(shí)際上電動(dòng)滾筒減速齒輪和軸承的潤(rùn)滑常得不到很好的保證。為此,必須要定期檢查滾筒內(nèi)的油面高度,根據(jù)損耗情況及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充,使冷卻潤(rùn)滑油油量始終達(dá)到規(guī)定之滾筒半徑1/3的高度;另外,一定要按潤(rùn)滑要求進(jìn)行潤(rùn)滑。1.潤(rùn)滑部位名稱:減速齒輪及其軸承;潤(rùn)滑油牌號(hào):N46;潤(rùn)滑極限:首次換油10天,第2次為1個(gè)月,以后每3個(gè)月?lián)Q油1次。2.潤(rùn)滑部位名稱:電機(jī)軸承;潤(rùn)滑油牌號(hào):鈣鈉基潤(rùn)滑脂ZGN-1;潤(rùn)滑極限:每6個(gè)月補(bǔ)充新油脂。
  
  三、做好電動(dòng)滾筒的維修工作
  
  除了對(duì)電動(dòng)滾筒進(jìn)行日常維護(hù)檢修之外,還必須做好滾筒的小修、中修和大修工作,按下列時(shí)間進(jìn)行定期維修。
  
  小修:每6個(gè)月必須對(duì)滾筒進(jìn)行1次小修,清洗滾筒內(nèi)部減速齒輪,更換冷卻潤(rùn)滑油;電機(jī)軸承內(nèi)充填新潤(rùn)滑脂;檢查橡膠油封的磨損情況,適當(dāng)調(diào)整密封圈彈簧拉力或更換油封;檢查電機(jī)繞組是否有油浸入,如有油跡則必須更換新的橡膠油封。中修:每年要中修1次,清洗減速齒輪并檢查其磨損情況,如磨損超過齒頂寬的1/5以上時(shí)需更換新的齒輪;清洗滾筒的所有軸承;按電機(jī)的維修要求進(jìn)行檢查修理或更換。大修:每?jī)赡暌笮?次,拆卸滾筒的全部零件進(jìn)行檢查修理或更換。
  
  四、保證裝配質(zhì)量
  
  裝配時(shí)應(yīng)將軸承零件清洗干凈,使?jié)L筒體內(nèi)不得留有鐵銹及其它雜物;軸承安裝完畢后,必須用專用工具檢查其配合情況,并注入足夠量的鈣鈉基潤(rùn)滑脂;各密封面貼合處裝配時(shí)應(yīng)注意貼緊壓平,以防滲漏油;更換電機(jī)及滾筒體上的各密封圈和油封,所更換的密封圈及油封必須完整無(wú)損,光滑圓整,沒有微小的凸起和凹陷,也不能有褶皺,其材質(zhì)必須用耐油橡膠;裝配時(shí)封閉在滾筒內(nèi)部的電纜線應(yīng)嚴(yán)格檢查,以保證滾筒能夠安全運(yùn)轉(zhuǎn);裝配時(shí)應(yīng)對(duì)電機(jī)進(jìn)行絕緣檢查,電機(jī)繞組對(duì)機(jī)殼及相互間的絕緣電阻應(yīng)不小于5MΩ,否則應(yīng)進(jìn)行浸漆及烘干處理;滾筒的組裝應(yīng)按拆開時(shí)的相反步驟進(jìn)行,并由專業(yè)人員負(fù)責(zé),以保證質(zhì)量。